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UPS (NYSE:UPS) está invirtiendo más de 2,000 millones de dólares en sus negocios de International, Healthcare y Supply Chain Solutions, como parte de una expansión de su infraestructura y servicios en Europa, Asia-Pacífico y América.
El programa de inversión comenzó en 2024 y está previsto que continúe hasta 2028, con recursos destinados a nuevos centros logísticos, capacidades para el sector salud, infraestructura de carga y conexiones aéreas internacionales.
Nuevos centros logísticos en Asia y Norteamérica
Entre los principales proyectos se encuentra un nuevo centro de UPS en el Aeropuerto de Clark, en Filipinas, cuya entrada en operación está prevista para el cuarto trimestre de 2026.
La compañía también está desarrollando una instalación en Barrie, Ontario, Canadá, que se espera abra en 2027, además de un nuevo centro aéreo en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong programado para 2028.
En conjunto, estos proyectos buscan incrementar la capacidad internacional de UPS y reforzar las conexiones entre importantes mercados manufactureros, comerciales y de consumo.
UPS amplía su infraestructura para salud y cadenas de suministro
El programa de inversión va más allá de la entrega tradicional de paquetes. UPS ha completado o está desarrollando 27 instalaciones de transferencia de carga con temperatura controlada, fortaleciendo sus capacidades para productos sanitarios y otros envíos sensibles a la temperatura.
Otros proyectos incluyen un centro logístico habilitado con tecnología en Taiwán y la ampliación del centro aéreo de la compañía en Incheon, Corea del Sur.
En Ámsterdam, UPS también ha desarrollado una instalación de Supply Chain Solutions que reúne servicios de carga, corretaje aduanal y cadena de frío en una sola ubicación.
La red aérea internacional incorpora nuevas rutas
UPS también está aumentando su conectividad aérea como parte de sus inversiones en infraestructura física.
La compañía incorporó vuelos cinco veces por semana entre París y Hong Kong, así como entre Shenzhen y Sídney, ampliando las conexiones entre importantes mercados logísticos de Europa y Asia-Pacífico.
UPS también amplió su servicio North American Air Freight para incluir transporte aéreo de carga pesada con tiempos de entrega definidos hacia y desde México.
«Estas inversiones nos permiten integrar transporte aéreo, terrestre, corretaje y distribución en una sola solución, con menos transferencias, mayor control de extremo a extremo y menor complejidad», dijo Kate Gutmann, vicepresidenta ejecutiva de UPS y presidenta de International, Healthcare y Supply Chain Solutions.
UPS apuesta por servicios logísticos globales más integrados
El programa forma parte de la estrategia de UPS para combinar transporte, corretaje aduanal, distribución y servicios logísticos especializados dentro de una red internacional más integrada.
Al incrementar su capacidad en corredores comerciales clave y ampliar su infraestructura de temperatura controlada y para el sector salud, la compañía busca ofrecer a sus clientes mayor control sobre sus envíos y reducir el número de transferencias necesarias para transportar mercancías a través de cadenas de suministro internacionales.
UPS registró ingresos de 88,700 millones de dólares en 2025. La compañía emplea aproximadamente a 460,000 personas y presta servicios en más de 200 países y territorios.
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